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  深切缅怀刘伟庆教授


 

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徐秀丽

徐秀丽,女,19635月生,江苏如皋人。博士,教授。

2010年,南京工业大学“师德十佳”;2011年,入选江苏省六大人才高峰行动计划;2019年,江苏省高等学校土木工程专业“教学名师”。

  受教育经历

1981/09 – 1985/07,南京建筑工程学院,工业与民用建筑工程专业,工学学士。

1995/09 – 1999/03,东南大学,结构工程专业,工学硕士。

2001/03 – 2009/09,东南大学,道路与铁道工程专业,工学博士。

  研究工作经历

1985/07 – 1987/06 原南京建筑工程学院,计算机中心,助教。

1987/07 – 1992/06 原南京建筑工程学院,建筑工程系,讲师。

2000/07 – 2009/06 南京工业大学,土木工程学院建筑工程系,副教授。

2009/07 至今,     南京工业大学,土木工程学院桥梁工程系,教授

  代表性科研项目

项目名称、编号

项目来源

起止年月

负责内容

板式橡胶支座桥梁支座滑动机理与抗震设计方法研究(51778289

国家基金面上项目

2018.01-2021.12

项目负责人

组合结构城市桥梁抗震抗冲击性能及设计方法研究(2017YFC0703405-02

科技部

2017.07-2020.12

技术骨干

特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究(2013CB036300

科技部

2013.01-2017.12

子课题负责人

大震作用下减隔震连续梁桥的失效模式与性态控制目标(51178220

国家基金面上项目

2012.01-2015.12

项目负责人

典型高速公路桥梁抗震性能可靠性分析与提升对策研究(BE2014716

江苏省科技厅

2014.07-2017.06

项目负责人

地震作用下混凝土梁桥碰撞落梁机理及防落梁系统设计方法研究

江苏省“六大人才高峰”

2012.01-2013.12

项目负责人

基于延性的中小跨公路梁桥抗震精细化设计方法研究(2012Y11

江苏省交通厅

2012.07-2014.12

项目负责人

公路桥梁工业化与标准化建造关键技术 2014Y01

江苏省交通厅

2014.01-2017.12

课题负责人

宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)钢桥面综合性能提升及试验研究专题

中交公路规划设计院有限公司

2017.01-2018.12

项目负责人

城市桥梁快速化建设关键技术研究

江北新区建设与交通局

2018.06-2019.12

项目负责人

江苏浦仪公路跨江大桥BIM技术集成与应用

南京市公共工程建设中心

2017.06-2019.12

项目负责人

多层立交隧道建设关键技术研究

苏交科集团股份有限公司

2014.01-2015.06

项目负责人

京沪高速公路(新沂至淮安段)扩建工程高烈度地震设防区桥梁抗震性能专题研究

江苏省交通规划设计院股份有限公司

2012.01-2015.12

项目负责人

南京市城西干道综合改造工程清凉门隧道抗震性能研究

南京市城市建设投资控股集团有限责任公司

2012.06-2014.06

项目负责人

昆山市中环快速化工程桥梁抗震性能分析及设计对策研究

昆山交通发展控股集团有限公司

2012.01-2016.12

项目负责人

  代表性论文论著

[1]   新型组合结构高墩的静力学分析方法[J].中国公路学报,2019322):77-86.

[2]   Investigation of the wind-resistant performance of seismic viscous dampers on a cable-stayed bridge [J]. Engineering Structures2017

[3]   A New Formula of Impact Stiffness in Linear Viscoelastic Model for Pounding Simulation[J]. Shock and Vibration, 2016

[4]   新型自耗能高墩抗震性能研究与分析[J]. 中国公路学报,2017

[5]   考虑碰撞效应的混凝土连续梁桥横向挡块设计分析研究[J]. 中国公路学报,2017

[6]   连续梁桥横向抗震挡块简化分析方法研究[J]. 振动与冲击, 2017

[7]   考虑板式支座滑动效应的桥梁振动台试验研究[J].振动与冲击, 2017

[8]   强震作用下减隔震桥梁抗震性能试验研究[J]. 桥梁建设, 2016

[9]   扩建改造桥梁的抗震设防标准研究[J]. 桥梁建设,2014

  科研与教学奖励

[1]     公路桥梁工业化与标准化建造关键技术,4/15,中国公路学会科学技术一等奖,2018.12

[2]     桥梁协同减隔震关键技术研究与应用,江苏省科学技术三等奖,2017.011/7

[3]     混凝土梁桥抗震结构体系及防落梁系统设计关键技术研究与应用,4/10,中国公路学会科学技术二等奖,2017.01

[4]     混凝土连续梁桥抗震设计研究,4/8,山西省科学技术进步奖二等奖,2014.07

  获授权国家发明专利

[1]   新型耗能防落梁装置/中国,ZL 2012 1 0300285.12014.9.241/5

[2]   适用于大跨桥梁的横向减震装置/中国,ZL 2014 1 0635621.72016.4.131/4

[3]   一种可抗冲击特大吨位多向耗能阻尼器,ZL2016 1 1141938.02017.6.201/5

[4]   混凝土梁式桥抗震防落梁系统设计软件/中国,软件著作权登记号:2016SR0378792016.2.251/6

[5]   基于声发射和深度置信网络的钢筋混凝土梁损伤识别程序,软件著作权登记号:2018SR6934782018.8.291/5

[6]   中等跨径钢桥快速参数化建模软件,软件著作权登记号:2018SR6934792018.8.291/6

[7]   桥梁运营阶段信息管理系统V1.0,软件著作权登记号:2018SR1782842018.51/4

  主要研究方向

桥梁结构抗震与减震控制;桥梁全生命周期信息化技术(BrIM);钢桥标准化设计与建造技术

  招生专业

硕士研究生:土木工程,土木水利(专业学位)。

博士研究生:土木工程。

  联系方式

Email: xxl@njtech.edu.cn

Tel:   025 58139866


 
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