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李枝军

 

李枝军,男,19787月生,山东章丘人,博士,副教授,桥梁系副主任,硕士生导师20029月至20106月,于东南大学攻读工程力学专业硕士(导师韩晓林教授、校外导师模态分析专家郑万泔教高)和防灾减灾与防护工程专业博士(导师李爱群教授)。全面参与了润扬大桥、苏通大桥、洛阳瀛洲大桥等多座大跨桥梁的结构健康监测系统研究与实施;负责完成了润扬长江大桥、洞庭湖大桥、南京二桥、北京奥体国际会议中心等多项国家重大工程的动力特性测试与分析工作。2015-2016年,国家公派美国纽约哥伦比亚大学访问学者(导师Maria Q. Feng教授)。主持国家自然科学基金、教育部博士点基金2项,参与国家973项目课题(大跨桥梁灾变控制)、十三五重点研发项目(组合结构桥梁)等多项。发表论文50余篇,其中SCIEI检索论文20余篇。目前主要从事桥梁全寿命期灾变控制、桥梁BIM技术、钢混组合梁桥结构分析、视觉感知与信息融合技术以及悬索桥施工监控技术研究。

  受教育经历

1996-2000年,青岛农业大学,建筑工程,学士

2002-2005年,东南大学,工程力学,硕士

2006-2010年,东南大学,防灾减灾与防护工程,博士。

  研究工作经历

2005/06-2006/03,东南大学,结构健康研究所,助理研究员。

2015/08-2016/09,美国纽约哥伦比亚大学,访问学者(国家公派)。

2011/01 – 2018/12, 南京工业大学,桥梁工程系,讲师。

2019/01 – 至今,   南京工业大学,桥梁工程,副教授。

  代表性科研项目

项目名称、编号

项目来源

起止年月

负责内容

基于概率密度演化的大跨桥梁车桥系统随机振动响应与行车舒适性研究(51208252

国家自然科学青年基金项目

2013.01-2015.12

主持

随机车流荷载作用下大跨桥梁车桥系统随机振动分析与行车舒适性评价(20113221120009

教育部博士点基金

2012.01-2014.12

主持

特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究(子课题二:基于可恢复性的桥梁地震损伤机理与控制)2013CB036300

国家973科技项目

2013.01-2017.08

学术骨干

人与结构动力相互作用建模研究(11372127

国家自然科学基金面上项目

2014.01-2017.12

学术骨干

大震作用下减隔震连续梁桥的失效模式与性态控制目标(51178220

国家自然科学基金面上项目

2012.01-2015.12

学术骨干

高性能组合结构体系研究与示范应用(子课题:组合结构城市桥梁抗震抗冲击性能及设计方法研究)2017YFC0703405-02

    十三五国家重点研发计划

2017.07-2020.06

学术骨干

-混凝土组合梁桥长期性能提升及标准化施工技术研究

江苏省交建局

2017.03-2019.12

学术骨干

江苏省建筑安全智慧诊断试点项目-南京博物院试点项目   

江苏省建设厅科技开发中心

2019.09-2020.06

学术骨干

南京地铁二号线东延线竣工环境保护验收古建振速监测

交通部环境保护中心

2012.10-2013.06

负责人

京承联络线潮白河大桥主梁顶推施工监控

中国公路咨询集团

2012.06-2013.01

负责人

北京云蒙大桥(自锚式悬索桥)主桥施工监控

中国公路咨询集团

2013.01-2015.09

负责人

池州长江公路大桥-秋浦河大桥(地锚式悬索桥)施工监控

交通部科研所、中路高科

2018.10-2019.10

负责人

锡通过江通道北引桥钢混组合梁桥施工监控

省交建局、中交二公局

2017.10-2019.06

负责人

浦仪跨江大桥BIM技术集成与应用

南京市公建中心、中设集团

2018.06-2020.06

分项负责人

基于高速公路工程品质工程创建的设计阶段BIM技术应用标准化研究

苏交科集团股份有限公司

2019.01-2020.06

负责人

钢桁梁桥三维BIM模型的建立及病害展示

苏交科集团股份有限公司

2018.01-2020.06

负责人

预制拼宽梁桥抗裂及抗震性能提升技术研究与应用

山东高速集团

2019.12-2021.06

负责人

装配式混凝土桥智能化建造关键技术研究

南京市交通局

2020.01-2021.06

负责人

  代表性论文论著

[1]   Li, Zhijun, Maria Q. Feng, Longxi Luo, Dongming Feng, and Xiuli Xu. 2018. "Statistical analysis of modal parameters of a suspension bridge based on Bayesian spectral density approach and SHM data."  Mechanical Systems and Signal Processing 98:352-367. (SCI一区, IF: 4.37)

[2]   Xu, Xiuli, Zhijun Li*, Weiqing Liu, Dongming Feng, and Xuehong Li. 2017. "Investigation of the wind-resistant performance of seismic viscous dampers on a cable-stayed bridge."  Engineering Structures 145:283-292. (SCI二区, IF: 2.75).

[3]   Li, Zhijun, Dongming Feng, Maria Q. Feng, and Xiuli Xu. 2017. "System identification of the suspension tower of Runyang Bridge based on ambient vibration tests."  Smart Structures and Systems 19 (5):523-538. (SCI三区, IF: 2.23).

[4]   李枝军,王浩,王仁贵,徐秀丽,李雪红.基于3D-DIC的正交异性钢桥面板横隔板开口处疲劳性能试验研究[J].东南大学学报(自然科学版),2019,49(06):1116-1123. (EI)

[5]   徐秀丽,尹东亚,李枝军,唐雨生,周叮.新型组合结构高墩的静力学分析方法[J].中国公路学报,2019,32(02):77-86. (EI)

[6]   徐秀丽,张勇,李雪红,李枝军,张建东.基于声发射和深度置信网络的钢筋混凝土梁损伤识别方法研究[J].建筑结构学报,2018,39(S2):400-407..

[7]   李枝军,吴晓超,徐秀丽,李雪红.大跨桥梁行车振动测试与舒适性分析[J].振动与冲击,2014,33(21):213-217. (EI)

[8]   邢世玲,徐秀丽,李枝军,李翊策.-梁固结的曲线梁桥预应力作用试验研究[J].桥梁建设,2018,48(02):49-54. (EI)

[9]   李枝军,葛飞,徐秀丽,王凯睿.板式橡胶支座性能有限元模拟与试验研究[J].东南大学学报(自然科学版),2013,43(06):1299-1304. (EI)

[10]  周叮,孙昊,刘伟庆,李枝军.广义人体-结构-TMD耦合系统[J].东南大学学报(自然科学版),2015,45(02):348-353. (EI)

[11]  李枝军,肖春平,吴晓超,徐秀丽,李雪红.独塔自锚式悬索桥吊杆张拉及其模拟方法[J].南京工业大学学报(自然科学版),2015,37(03):97-102+108

[12]  茅向前,李枝军*,李雪红,徐秀丽.大跨桥梁多车道随机车流荷载模拟及应用[J].南京工业大学学报(自然科学版),2016,38(03):99-106.

[13]  李雪红,李文琳,徐秀丽,周绪旭,李枝军.新型抗冲击型黏滞阻尼器的力学性能研究[J].土木工程学报,2018,51(S1):85-91.

[14]  徐秀丽,赵伊博,李雪红,刘伟庆,李枝军.考虑碰撞效应的连续梁桥横向混凝土挡块设计[J].中国公路学报,2017,30(12):205-21. (EI)

[15]  李枝军,李爱群,韩晓林.润扬大桥悬索桥动力特性分析与实测变异性研究[J]. 土木工程学报,2010,43(4):92-98

  科研与教学奖励

[1]     李枝军,肖春平,徐秀丽,李雪红等(1/10)基于非接触技术的桥梁智能监测系统与结构状态感知评价方法. 中国公路学会科技进步三等奖,2019.11.

[2]     李枝军(联系人),徐秀丽,李雪红等.基于计算机视觉的桥梁智能监测系统与结构状态感知评价方法. 江苏省科技创新成果转化奖,三等奖,2019.12

[3]     李枝军,徐秀丽,李雪红等(6/10基于模数化的中等跨径钢桥设计、制造与施工一体化技术研究. 中国交通运输协会科技进步二等奖,2019.12.

[4]     李枝军. 南京工业大学青年教师讲课比赛二等奖2015.06.

  获授权国家发明专利

[1]   徐秀丽,唐雨生,李雪红,李枝军,尹东亚,张建东. 一种具有震后可恢复性的梁板结构构造形式[P]. 中国,CN107939135B,2019-09-27.

[2]   李枝军,宋奎,马志国,徐秀丽,李雪红. 一种大跨桥梁动态位移视频传感器系统[P]. 中国,CN206724923U,2017-12-08.

[3]   李雪红,徐秀丽,程梦梦,张建东,李枝军. 考虑列车行车安全性的高铁桥梁组合减震体系[P]. 中国,CN108611966A,2018-10-02

[4]   徐秀丽,唐雨生,周叮,李雪红,李枝军,张建东. 具有震后可恢复性能的自耗能高墩结构体系[P]. 中国,CN107974931B,2019-05-31.

[5]   徐秀丽,周绪旭,周良成,李雪红,李枝军. 一种可抗冲击特大吨位多向耗能阻尼器[P]. 中国,CN206267010U,2017-06-20.

  主要研究方向

桥梁信息化技术,大跨桥梁施工监控,结构健康监测

  招生专业

硕士研究生:桥梁工程,土木水利(专业学位)。

  联系方式

Email: lizhijun@njtech.edu.cn

Tel:   13913879737


 
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