7月15日至17日，2026年江苏省大学生土木工程结构创新竞赛暨第十九届全国大学生结构设计竞赛江苏分区赛在我校顺利举办。本次竞赛聚焦土木工程前沿理论与工程实践应用，设置加载组与展示组双赛道，汇聚全省30所高校、89支参赛队伍、300余名师生同台竞技，生动展现江苏高校土木学子扎实的专业素养与务实求新的探索精神。赛事由江苏省土木建筑学会主办，江苏省土木建筑学会教育工作委员会与南京工业大学联合承办。

7月17日上午，竞赛开幕式在南京工业大学江浦校区行健体育馆隆重举行。江苏省土木建筑学会秘书长卢红标，教育工作委员会副主任委员吕恒林、秘书长姚菲、中建国际城市建设有限公司科技与设计管理部副经理谭辉，江苏省土木建筑学会副理事长、南京工业大学副校长陆伟东、教务处副处长吴菲、土木工程学院院长方海等领导和嘉宾出席开幕式，各参赛院校的指导老师和全体参赛选手也齐聚一堂、共同参与。开幕式由土木工程学院党委书记刘涛主持。

陆伟东在致辞中指出，本次竞赛是检验专业素养、锤炼实践能力、激发创新思维的重要平台，是深化高等工程教育改革、提升人才培养质量的有力抓手。期望参赛师生以赛砺能，练就真本领；以赛促教，深化真教学；以赛聚力，回应行业真需求。

卢红标在致辞中指出，土木工程是国家基础设施建设的基石，正加速向绿色化、数智化深度转型，本次竞赛既是对全省高校土建专业育人成果的集中检阅，更是锤炼学生工程思维、创新能力、团队素养的实战课堂。

方海作大赛筹备报告，介绍参赛队伍情况，预祝各位选手赛出水平、赛出风采。蔡新江在代表全体评委宣誓时表示，将严格遵守竞赛章程，坚持公平公正、客观评判，确保竞赛公信力。参赛选手代表、南京工业大学张沐诗雪在宣誓时表示严守赛场纪律，发挥专长，赛出水平、赛出风格。

比赛分加载组和展示组两个赛道，一重“坚实”，一重“精巧”，共同勾勒出土木工程在理性与想象之间的广阔天地。加载组将北疆勒勒车文化符号与结构创新实践深度交融，要求选手用轻质材料制作一辆小车，既要承载尽可能重的货物，又要平稳通过设有障碍物的环形跑道。小车完好无损、载重最大且自重最轻，结构才算最优——这是对力学计算与工艺可靠性的双重“路考”。53支加载组队伍在赛前四个时段共12个小时内完成模型制作，比赛当日依次进行模型检验与称重、货物装载和赛道行驶三个环节，全面检验设计方案的可行性与制作精度。

展示组共37支队伍，他们带着精心制作的模型与展板，将设计理念、结构构思一一呈现。选手们用巧思赋予材料以生命，用结构讲述文化与工程的对话。比赛当日，评委们穿梭其间，细致问询、深入交流，选手们从容应答，展现了扎实的理论功底与独特的审美眼光。如果说加载组是对“力”的极限挑战，那么展示组则是对“美”与“巧”的深度诠释，两者相映成趣，共同写就了这场竞赛的精彩篇章。

7月17日下午，大赛闭幕式在我校行健体育馆举行。闭幕式由南京工业大学土木工程学院副院长岳健广主持。江苏省土木建筑学会教育工作委员会副主任委员吕恒林教授、秘书长姚菲，模型展示组组长胡夏闽教授，加载组评委代表于清泉教授、蔡新江教授，南京工业大学土木工程学院院长方海等专家学者，参赛师生出席仪式。胡夏闽，于清泉、蔡新江作大赛点评。吕恒林全面回顾了本次竞赛的丰硕成果，也对青年学子寄予了殷切期望。

本次竞赛经专家评审，展示组共评选出特等奖2项，一等奖6项，二等奖17项。来自陆军工程大学与中国矿业大学的2支队伍荣获特等奖，来自南京航空航天大学、三江学院、淮安大学、东南大学、中国矿业大学徐海学院、金陵科技学院的6支队伍荣获一等奖。加载组共评选出特等奖3项，一等奖8项，二等奖21项。来自中国矿业大学徐海学院、盐城工学院、南京航空航天大学的3支队伍荣获特等奖，来自中国矿业大学、苏州科技大学、盐城工学院、南京工业大学、东南大学、陆军工程大学、空军勤务学院的8支队伍荣获一等奖。

本次竞赛既是江苏省土木工程领域创新人才培养成果的集中检阅，也是省内高校互学互鉴、协同育人的重要平台，更是产学研深度融合、教育赋能产业转型的生动实践。作为赛事承办方，南京工业大学土木工程学院长期深耕结构创新与绿色建造前沿领域，持续推进学科交叉与教学改革。未来，学院将继续发挥产学研协同创新优势，深化校企合作与跨校协同，聚焦科教融汇，紧扣建筑业工业化、数字化、绿色化转型需求，持续优化复合型人才培养体系，为行业攻克关键技术瓶颈、实现高质量发展筑牢坚实的人才根基与智力支撑。

作者：土木工程学院；审核：刘涛、方海