李雪红，女，1974年4月生。教授，硕士生导师。
2014年，获江苏省第十一批六大人才高峰项目资助；2012年，获选江苏省普通高等学校“青蓝工程”优秀青年骨干教师。江苏省钢结构桥梁产业联盟理事。从事钢桥标准化及防灾减灾技术、桥梁风险评估等方面的研究工作。发表学术论文60余篇，授权专利及软件著作权30余项。主持和参与完成国家、省部级科研项目近20项，厅局级项目15项，技术咨询项目30余项。获中国公路学会科技进步一等奖1项，中国钢结构协会科技进步一等奖1项，中国公路建设行业协会科技进步一等奖1项，中国公路学会科技进步二等奖1项，中国交通运输协会科技进步二等奖1项，山西省科技进步二等奖1项、江苏省科技进步三等奖1项。
Ø 受教育经历
1993/09 – 1997/07，河海大学，水利水电工程建筑专业，工学学士。
1997/09 – 2000/02，河海大学，水工结构专业，工学硕士。
2000/03 – 2003/09，河海大学，水工结构专业，工学博士。
Ø 研究工作经历
2003/09 – 2006/07， 南京工业大学土木工程学院，建筑工程系，讲 师。
2006/07 – 2010/08， 南京工业大学土木工程学院，建筑工程系，副教授。
2010/09 – 2013/06， 南京工业大学土木工程学院，桥梁工程系，副教授。
2013/07 – 至 今， 南京工业大学土木工程学院，桥梁工程系，教 授。
Ø 承担的科研项目
项目名称、编号 |
项目来源 |
起止年月 |
负责内容 |
基于多性能需求的高铁桥梁协同减隔震体系及设计方法研究（52178486） |
国家自然科学基金 |
2022.01-2025.12 |
项目负责人 |
长周期地震作用下减隔震连续梁桥动力性态及控制（51108234） |
国家自然科学基金 |
2012.01-2014.12 |
项目负责人 |
城市桥梁群智能管理关键技术研究及系统开发（BY2016005-12） |
江苏省前瞻性联合研究项目 |
2016.07-2018.06 |
项目负责人 |
考虑多重性能需求的高速铁路桥梁抗震体系研究（2014-JZ-006） |
江苏省第十一批六大人才高峰项目 |
2015.01-2017.12 |
项目负责人 |
“超大跨度悬索桥关键技术研究”课题三“悬索桥主缆防火防护技术研究” （2021QD06） |
江苏省交通运输科技项目（重大专项） |
2020.06-2023.12 |
技术负责人 |
公路桥梁工业化与标准化建造关键技术（2014Y01） |
江苏省交通运输科技项目（重大专项） |
2014.10-2016.06 |
子课题负责人 |
中等跨径钢桥标准化建造关键技术研究与应用（2019Y18） |
江苏省交通运输科技项目 |
2019.06-2021.06 |
项目负责人 |
新旧拼宽梁桥抗裂及抗震性能提升技术研究及应用（2019B33）， |
山东省交通运输科技计划项目 |
2018.04-2021.06 |
项目负责人 |
钢结构桥梁质量检验与评定标准研究（2017Y08） |
江苏省交通运输科技项目 |
2017.01-2019.12 |
项目负责人 |
中等跨径钢桥上部结构模块化设计应用指南 |
江苏省交通厅 |
2020.01-2021.12 |
项目负责人 |
混凝土梁式桥抗震防落梁系统设计关键技术研究 |
江苏省交通厅 |
2013.06-2015.12 |
项目负责人 |
钢-混凝土组合梁桥长期性能提升及标准化施工技术研究 |
江苏省交通工程建设局 |
2017.03-2018.12 |
项目负责人 |
仙新路过江通道跨江主桥抗火性能关键技术研究 |
南京市公共工程建设中心 |
2021.03~2023.06 |
技术负责人 |
钢桁梁桥高强螺栓坠落机理及防坠落控制技术研究 |
江苏省苏州市航道管理处 |
2021.02~2022.08 |
项目负责人 |
钢-混组合钢板梁桥新型湿接缝力学性能试验研究 |
华设设计集团股份有限公司 |
2021.03-2021.12 |
项目负责人 |
半开口型纵肋正交异性钢桥面板构造及疲劳性能试验拓展研究 |
中交公路规划设计院有限公司 |
2022.07-2023.12 |
技术负责人 |
半开口型纵肋正交异性钢桥面板构造及疲劳性能试验研究（钢桥面板疲劳性能） |
中交公路规划设计院有限公司 |
2020.07~2022.07 |
技术负责人 |
宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）钢桥面综合性能提升及试验研究专题 |
中交公路规划设计院有限公司 |
2017.01-2018.06 |
技术负责人 |
永宁大桥初步设计安全风险评估 |
中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
2021.05-2021.10 |
项目负责人 |
中卫下河沿黄河公路大桥初步设计桥梁安全风险评估 |
宁夏公路勘察设计院有限责任公司 |
2020.06-2020.12 |
项目负责人 |
滨江大道新化枢纽工程安全风险评估 |
华设设计集团股份有限公司 |
2019.07-2019.12 |
项目负责人 |
常泰长江大桥初步设计阶段安全风险评估 |
中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
2019.04-2019.05 |
项目负责人 |
宁波-舟山港六横公路大桥工程安全风险评估研究 |
中交公路规划设计院有限公司 |
2017.07-2017.10 |
项目负责人 |
浦仪公路跨江大桥风险评估专题研究 |
中设设计集团股份有限公司， |
2017.04-2017.08 |
项目负责人 |
Ø 代表性论文论著
[1] 李雪红，杨星墀，徐秀丽，郭志明，唐贺强. 大跨桥梁油罐车燃烧火灾模型计算方法研究 ，中国公路学报， 2022 ，35（6）：147-157
[2] 李雪红，程梦梦，孙磊，徐秀丽，李枝军，张建东. 基于行车安全性的高铁桥梁横桥向减隔震体系研究. 振动与冲击，2021，40（3）：117-124
[3] 李雪红，孙磊，徐秀丽，王蕊. 满足高铁桥梁双重性能需求的新型减震装置研发及力学性能研究. 振动与冲击，2019,38（15）：245-251
[4] 李雪红，李文琳，徐秀丽，周绪旭，李枝军. 新型抗冲击型粘滞阻尼器的力学性能研究. 土木工程学报，2018，51（S1）：85-91
[5] 李雪红，梁陈，徐秀丽，李枝军. 上部建筑物对隧道结构地震响应的影响研究. 建筑结构学报，2018，39（S1）：329-336
[6] 李雪红，李文琳，顾以明，王蕊，徐秀丽. 新型耗能防落梁装置研发及其效应研究. 中国安全科学学报， 2018， 28（2） ：139-144
[7]李雪红，梁陈，徐秀丽，危军，李枝军. 多层立交隧道复杂节点结构地震响应特性分析. 自然灾害学报， 2018， 27（2） ：74-83
[8]李雪红，孙磊，徐秀丽，林珊，杜杨开物. 地震动多点激励对高铁桥梁地震响应的影响研究. 自然灾害学报 ，2018 ， 27（3） ：12-20
[9] 李雪红，苏文辉，黄震伟，徐秀丽，张建东．钢板梁桥上部结构标准化设计研究．公路工程，2018，43（1）：127-132
[10]李雪红，林珊，阚正明，徐秀丽，王蕊．高铁桥上线路约束作用对主梁地震响应的影响．铁道建筑，2016，4：17-21
[11]李雪红，周鹤鸣，李晔暄，徐秀丽．远场长周期地震动作用下减隔震连续梁桥的动力响应特性研究．自然灾害学报，2016,25（3）：137-142
[12]李雪红，王文科，叶鑫，徐秀丽，苏文辉. 近场长周期地震动脉冲特性对减隔震桥梁地震响应的影响研究. 公路，2015（9）：96-103
[13]李雪红，李晔暄，吴迪，徐秀丽，李枝军．地震动强度指标与结构地震响应的相关性研究．振动与冲击，2014,33（23）：168-173
[14]李雪红，王文科，吴迪，徐秀丽，李枝军，李晔暄. 长周期地震动的特性分析及界定方法研究. 振动工程学报，2014,27（5）：685-692
[15]李雪红，徐秀丽，张建东，陈靖波，周亮亮，周叶波. 四川绵茂公路东河3号大桥地震响应分析. 土木工程学报，2010，43（S）:81-85
Ø 科研奖励情况
[1] 中国钢结构协会科技进步一等奖，钢结构桥梁智能化建造与质量管控关键技术，2022年（5/20）
[2] 中国公路建设行业协会科技进步一等奖，钢结构梁桥标准化建造与质量提升关键技术及应用，2021年（13/23）
[3] 中国交通运输协会科技进步二等奖，基于模数化的中等跨径钢桥设计、制造与施工一体化技术研究，2019年（1/10）
[4] 中国公路学会科技进步一等奖，公路桥梁工业化与标准化建造关键技术，2018年（7/15）
[5] 中国公路学会科技进步二等奖，混凝土梁桥抗震结构体系及防落梁系统研究与应用，2017年（2/10）
[6] 江苏省科技进步三等奖，桥梁协同减隔震关键技术研究与应用，2017年（6/7）
[7] 山西省科技进步二等奖，混凝土连续梁桥抗震设计研究，2014年（7/8）
Ø 获专利情况
[1] 李雪红，蒋勐辉等．南京浦仪公路大桥加工质量管理平台V1.0，软件著作权，登记号：2022SR0326587，登记日期：2022年3月9日
[2] 李雪红，徐秀丽，程梦梦，周良成，李枝军，张建东．一种多阶段耗能型防落梁装置，ZL2019 2 0301950.6，专利授权日：2020年3月27日。
[3] 李雪红，李洪刚，张赵铨，赵博，满孝卫，陈仲扬，刘朵．一种具有多水准抗震设防功能的组合减隔震体系，ZL 2019 2 2064241.3，专利授权日：2020年8月28日
[4] 李雪红，徐秀丽，程梦梦，周良成，李枝军，张建东．一种用于既有桥梁的增加主梁纵向支承长度的装置，ZL 2018 2 1974018.1，专利授权日：2019年8月16日
[5] 李雪红，徐秀丽，程梦梦，张建东，李枝军．一种剪力可控型隔震支座，ZL201820731914.9，专利授权日：2018年12月7日
[6] 李雪红，王蕊，徐秀丽，李枝军．一种适用于高铁桥梁的减震阻尼器，ZL 2016 1 0892832.8，专利授权日：2018年2月6日
[7] 李雪红，李洪庆，周佶，徐秀丽，李枝军，曹锜．城市桥梁群智能管理系统，软件著作权，2019SR0067085，登记时间：2019年1月18日
[8] 刘琼，李雪红，李枝军，徐秀丽．桥梁施工信息管理平台V1.0，软件著作权，2019SR0220040，登记时间：2019年3月6日
[9] 李雪红，周鹤鸣，史春，徐秀丽，李枝军．桥梁全生命周期环境影响评价系统V1.0，软件著作权，2017SR610260，登记时间：2017年11月7日。
Ø 主要研究方向
钢桥标准化设计、钢桥抗火、钢桥疲劳；桥梁风险评估。
Ø 招生专业
桥梁与隧道工程，结构工程，防灾减灾工程及防护工程，土木水利（专业学位）。
Ø 联系方式
Email：lixuehongnj@163.com
QQ：1595310416